По мнению специалистов компании, основной толчок к развитию рынка даст введение в эксплуатацию первого отрезка дублера Ленинградского шоссе, который соединит Солнечногорск и МКАД.

Четыре варианта реконструкции трассы от Зеленограда до станции метро «Пятницкое шоссе» разработаны Москомархитектурой на основе Генплана Москвы.

Строительство первого участка скоростной платной трассы Москва — Санкт-Петербург — от Бусиновской развязки МКАД до Солнечногорска — планируется завершить до конца 2014 года. Об этом сообщил на пресс-конференции генеральный директор ООО «Северо-Западная концессионная компания» Пьер-Ив Эстрад.

Пройдена очередная веха в работе по увеличению пропускной способности Ленинградского шоссе. В пятницу градостроительная земельная комиссия Москвы (ГЗК) утвердила проект реконструкции Ленинградского шоссе на участке от МКАД до поворота на Шереметьево-1. Здесь предусмотрено частичное расширение дороги. Участок от Шереметьевского шоссе до Зеленограда (в том числе в районе деревни Черная грязь, где затор — обычное состояние) в проект не вошёл. Не называют и сроки реализации.

        Открыть движение по новой эстакаде с левым поворотом уже осенью этого года пообещал заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин. Объект сдадут раньше намеченного срока почти на полгода. Новый мост позволит поворачивать с Ленинградского шоссе при движении из центра как налево, так и направо.

Беседа с начальником Управления градостроительного регулирования, заместителем главного архитектора по Зеленоградскому округу Анжелой Игнатьевой.

Из трех планируемых к строительству развязок окружные власти отдали приоритет объекту на 41 километре Ленинградского шоссе